康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT然油泵的输出的然油心理压力比较大不以上300PSI（21kg/cm2）2.大部分的喷油器都公用一截提供的油管3.也许还有一些大气渗入燃料体统也不是会使汽车发行为“失速”4.PT助力泵不想要正时更改5.有80%以內的气油用做待加热喷油器后赶回水箱，喷油器取得不错的待加热6.喷射式学习压力区间高达模型10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，这保证质量更好的做雾化7.进气软管相接口处一些漏油对整块康明斯发起机输送功效无会影响8.油位受油阀和油嘴把控9.热车机最大电率就可以保证维持，不可能有最大电率消耗的资金10.起思想的泊车是割断汽油的流11.适用性好，想同的基础理论泵和喷油器作些整改就能否很实用于各种不同款型的打着机在大面积内的工作功率和电机转速的波动。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。广西顶博发电机组制造:康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.髙压高压油泵模拟输出的汽压达2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.某一喷油器需从高压油泵中设定生成油泵管3.当气氛加入燃料体统时启思想即将“失速”4.高压低压汽油泵都要正时调整5.也只有不多量的回油，喷油器始终无法好的散热6.引射负荷领域为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸高电压液压管连入处漏油将使此缸停止办公办公，因此使汽车发驱力功效回落8.油表受汽油泵抑制9.还要反复校准，以增加更优使用性能10.起倾向停放车辆是真空泵趋于不事情的位址11.不一样电机功率和汽车发心理转速范围图的汽车发心理要求单独的来设计这种助力泵。 

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