优质的康明斯柴油发动机PT (G ) 型燃油系统，使用 EFC 电子调速器，调速器可以调成同步运行或有转速降的运行。今天，顶博电力小编为您介绍的是康明斯静音打着机电子调速器 EFC的原理、调整和故障诊断技术 ，帮助大家轻松使用发动机。

1、工作原理

设备自動化状态下高，抑制相对很复杂。调速器器抑制电路原理如图是 1右图。电磁噪声器拖动速度调节器器3装在飞轮壳上，用飞轮齿轮自感应打火机拖动速度。执行力命令器2装在 PT 泵内，电流量不同使执行力命令器的轴拖动，才能改别广州POS机的疑问疑问，在合理运作中，如果并能多加利用，终将能有效的噪声介绍和发电机组的状态下监测与疑问物理诊断。

 

若有一次发动形获得成功的 ，熄火后将又一次手动发动，若连续不断十几次发动形获得成功的 ，则停机发动，机械故障灯熄灭。打火机常规业务后，各式运作顺利通过J3 插排输人操控板，由J4 输出电压各式警报灯无线信号。按J5 的恢复键/灯捡查按钮图片，可以让操控板恢复键，还进行各式警报灯自测，若大多数报替灯都亮，代表整块警报操控设备业务常规。启主观因素点火后，调节器4 把源于涡流传电子元器件传感器器的电信网号与替换成的决定性点 (W₂) 比起较，输入差光电探测器流4g信号，使进行器2 的轴翻转，保持进入雾炮的气油热度，若想改进启主观因素的发动机转速和耗油率。当汽车发主观因素在W₂调定的某些转速比下稳定性操作时，可控硅调压步骤下面的:负荷↑(↓) → (启动因轉速传加速度传感器器3) 启动因启动因轉速↓(↑) →EFC 调压器4输出精度电流大小↑(↓) →审理器2提供的油量↑(↓) →启动因启动因轉速↑(↓) →使启动因启动因轉速保持稳定在相应定值事情。

2、系统调整

EFC 调压有效调节器4 的后盖板能装有 W₁  -W4 七个电极可调电位器，各用以怠速整改、运动电机时速整改、收获整改和电机时速降整改，供整体整改时用。 (1) 怠速修改。将操作/怠速打开置怠速地方，开机起主观因素，调W₁，到了转速比为600-650r/min.(2) 转数更改。将自动正常程序运行/怠速转换开关置自动正常程序运行选址，启动时热车机轻载自动正常程序运行。①W4置同样工作，调W₂使速比为1  500r/min (即相匹配55Hz) 截止。②W4置3%转数降，调 W₂使转数为1545r/m in (相关联 51.5Hz)已经。③W4置5% 钻速降，调W₂使钻速为1575r/m in (对照52.5Hz) 结束。(3) 收获修正。开机汽车发主观因素，加大概需要 1/4 的额定值过载，如汽车发主观因素甩动速度增强，则向下方法悄悄甩动W₃，到了甩动速度发飘 ，以后再反时针方法悄悄甩动W₃，到了甩动速度增强 。(4) 带速降修改。开机启动打着机，加額定过载，调W4，使带速为1 500r/min 就行。(5) 系统性调正。实行完 (4) 步伐正后，卸掉根据，再实行 (2) 步伐正; 后加上载荷系数根据，实行(4) 步伐正，知道调正到有效指标值止。为着能够得到有效的轉速，常见要反复综上所述办法二到第三次。

3、故障诊断

1.热车机不会开机 (见表 1)

 

2.发起机快速工作 (见表2)

 

3.汽车发倾向游车 (见表 3)

 

4.打着机额定功率低 (见表4)

 

4、故障诊断实例

1台美产310kW 火力发调速电发电装置组的 CU M M INS 打着机，开机启动后钻速不住，过十几分钟儿开机启动启动马达又自己开机启动事业，并显示打齿现状;陆续一键开机启动三回后，打着机显得突然怠速熄火。按校准转换开关重在新闭合式操作按钮开关 RUN ，再现可以达到出现问题的。

通过事业原里定量分析，打着机、设定操作电路、EFC 控速器事业关键没问题，出现问题的出在火力发直流无刷减速机中点 (N ) 设定表现，而且在打着车后，用万用表测 CPU 设定板J2 的3 脚，电阻值为0V ，常规检查电线接触没问题。加载火力发直流无刷减速机，发现中点(N ) 连线脱焊。坏点重新焊好试运，事业没问题。

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