2022年12月1日起，非道路第四阶段排放法规将正式实施，为满足更严苛的排放需求，机械设备也将需要后处理。目前，已有部分广西顶博发电机组制造:康明斯发动机用户对国四产品进行“抢先体验”，应用效果如何?让我们来听一听用户的真实反馈!

看来后补救操作操作系统，康友们并不不太熟悉。发展用车的国六标准价段的后补救操作操作系统，在非发展国四价段也做出了应用软件。让师评论的康明斯热车机非发展国四后补救软件具有着哪一些优势可言?

充分满足尾气污染物排放要求

按照较为先进的意识路线.使后净化整理提供效率的弄脏物净化整理转化率意识车身在实际效果行驶巡环.也低溫区和高海拨高度因素下均做到减排及格。

与发动机高效匹配，满足不同用户使用场景

康明斯精耕中美洲欧州的市场数年，减少了丰富多样的软件适用实践经验数据源，并能采取不相同访客食用应用场景，满足对后净化处理器的DPF二次利用设计和磷酸二氢钾压喷射设计的有目的控制

历经严苛测试，更可靠

过严厉的项目要求测量，举例子DOC.SCR的模似脱落检验台检测，DPF迅速恢复检验台检测，中高温.西藏高原，高原等严厉的环境检验台检测及大市场规模搭栽车体检验台检测，符合越高不靠谱性，与汽车发动因系统性联动工作的达上限符合度，为合作方带来价值量!