柴油发电机的输油泵组装前，要检测型号规格、规格有没有恰当，并清理防锈剂，采用垫片厚度应合适，避免过薄或过厚而使活塞杆顶死或运行不到位，拧紧螺栓时拧紧力矩要均匀分布，避免毁坏油泵。

输油管线泵连接管内粗过滤器芯子最易因棉絮等脏污而拥塞，要死期检查清洁工作，过滤器乱砍滥伐一定要迅速修剪或拆换。

石油管道泵上的手油阀火塞杆和手油阀体间有产品良好的密封性机器设备的，最好我不要相同拆动，产品圈毁掉要及早拆换。

手油阀用后一定谨记压回，将按建拧紧，避免出现手油阀和胶圈亦或阀体与高电压闸阀因压过松而引发进气或漏油。

绝对齿轮泵式输油管线泵“四簧”柔软性没问题。“四簧”为活塞杆杆压缩板拉簧、挺杆(滑轮)压缩板拉簧、进油阀压缩板拉簧、冒油阀压缩板拉簧，压缩板拉簧柔软性减小或扭断要快点拆换或加衬整改。

做到到处封口密封垫完好高质量高质量，塑制挚圈拆卸频度可以不要，并应定存拆换。很输油管道管线泵泵体上都有泄油孔，该孔的好处是使输油管道管线泵泄密的几瓶的柴油车车都能够排尽泵休外。不能够将孔堵塞，尽量不要柴油车车进到喷汽油泵油底壳稀释溶解液研磨油。

会发现喷真空泵油底壳柴油发动机车非常多时，要早日在线检测输真空泵火塞杆与泵体、挺杆与挺杆套缝隙有木有有过大，过大要有章可循净化处理，应对因柴油发动机车泄密问题较为严重，使喷真空泵及变速器内零件润化不当。

经常断电时，以免 输油管泵各针对面上，特别是发动机活塞杆与泵体、挺杆与挺杆套间因液压油中含的水量而生绣，一定采取相应防起绣预防措施(断电时，拆换喷油阀油底壳内含带肌肤水分、汽油简答它残留的注油油)。

调用的重油车要根据的堆积筛分，切实保障不脏，避免出现因渣滓有很多而严重输油管线泵进油阀、脸上出油阀、直流高压闸阀的磨花，好多情况下重油车并网发三相异步电机的油阀而且会被渣滓垫起而丧失。