玉柴车辆用的液压油加热器都要板翅式的，里边为芯板6，是液压油加热重复的通道。其能装有个液压油旁通阀，旁通阀揭开有压力为0.55MPa。芯板外为加热水腔，部分储水箱水要经过水腔重复来降低液压油温湿度见图2-6-8。

图2-6-8 YC6112发动机油冷却塔器1热管风冷热量散发器盖  2密封垫(III  3螺栓螺母Ml0×35  4密封垫(I)  5密封垫(II)  6芯板  7很油管接头  8热管风冷热量散发器盖  9放水旋钮  10旁通阀扭簧  11旁通阀螺塞  12旁通阀球

1．冲洗：关键性冲洗板内油道。用汽油灌入芯板连续不断摇摆冲洗数次，拆旁通阀并冲洗其拉簧及内螺纹，但注意事项记好螺塞拧蹦出来数，布置时拧进圈数必须要同等，以避免变动重置的压力。

2．审核：在选用的过程中，只要看见水内可挥发油时，注意力审核芯板能否有脱焊。的办法是堵上芯板脸上出油口，从另端进油口加0.3Mpa气放水内审核能否漏气。

3．安装：广西顶博发电机组制造:玉柴发电机组机油冷却器比较长，安装时注意密封垫片不能歪扭，紧固螺栓从中间向两端分二次拧紧即可。

4．玉柴发减速汽轮发动机汽轮发动机发动齿轮油冷却后器常見故章是芯板漏粪。此刻小水箱含有发动齿轮油，因为是芯板紫铜管插头脱焊或假焊。另外一只个故章是结构件有内裂或封闭密封垫影响。

注意：冬天天气过冷时应把冷却器内的水放干净，以免造成冻裂。

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