2022年12月1日起，非道路第四阶段排放法规将正式实施，为满足更严苛的排放需求，机械设备也将需要后处理。目前，已有部分康明斯发动机用户对国四产品进行“抢先体验”，应用效果如何?让我们来听一听用户的真实反馈!

提起后治理操作控制系统，康友们并不骚扰。市政路途车辆使用国六标准时候的后治理操作控制系统，在非市政路途国四时候也实现了操作。让老师傅关注的康明斯发起机非市政路途国四后治理品牌还具有那些其优势?

充分满足尾气污染物排放要求

经由发达的技术设备路径名.使后操作符合极有效率的环境污物操作应用特性动力总成在合理驾驶者反复的.还会超高温区和高气温具体条件下均达到排放出不合格。

与发动机高效匹配，满足不同用户使用场景

康明斯精耕美洲欧洲地区的市场许多年，长期积累了充裕的商品应该用技术数据表格，还可以面对不一样的微信用户利用场境，构建对后操作器的DPF回收软件和尿素溶液噴射软件的精准扶贫把控好

历经严苛测试，更可靠

所经严于的建设项目规则测评，随后DOC.SCR的模拟机退化测试，DPF提速再造测试，常温.高海拔，高寒区等严于区域环境测试及工业化化搭栽整车线束测试，具备着极高正规性，与汽车发心理平台协同管理工作的达很高一致度，为顾客带来附加值!